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好奇号4月9日打破火星记录2366日夜走了2044公里

时间:2019-08-09 10:16  作者:admin  来源:未知  查看:  
内容摘要:这张地图显示了美国宇航局的火星车好奇心号在火星2366火星日(2019年4月2日)驱动的路线。沿线点的编号表示每个驱动器的sol号。北方升起来了。从索尔2364到索尔2366,好奇号已经行驶了大约6.22英尺(1.90米)的直线月在布拉德伯里着陆以来,好奇号已经行驶了12.7...

  这张地图显示了美国宇航局的火星车好奇心号在火星2366火星日(2019年4月2日)驱动的路线。沿线点的编号表示每个驱动器的sol号。北方升起来了。从索尔2364到索尔2366,好奇号已经行驶了大约6.22英尺(1.90米)的直线月在布拉德伯里着陆以来,好奇号已经行驶了12.70英里(20.44公里)。

  作为美国宇航局火星科学实验室任务的一部分,好奇号是有史以来最大、最有能力的火星探测器。它于2011年11月26日发射,于2012年8月5日太平洋时间晚上10:32降落在火星上(美国东部时间2012年8月6日凌晨1:32)。

  好奇心开始回答这个问题:火星曾经有合适的环境条件来支持叫做微生物的小生命形式吗?在其任务早期,好奇号的科学工具发现了火星上过去可居住环境的化学和矿物证据。从火星可能是微生物生活的家园的时候起,它就一直在探索岩石记录。

  好奇号探索盖尔环形山,采集岩石、土壤和空气样本进行机载分析。这辆汽车大小的漫游者大约和篮球运动员一样高,用一只7英尺长的手臂把工具放在被选来研究的岩石附近。好奇号的大尺寸允许它携带10种科学仪器的高级套件。它有工具,包括17台照相机,一台用来蒸发和研究远处微小岩石点的激光,以及一台用来收集粉末状岩石样本的钻机。它搜寻水中形成的特殊岩石和/或有有机物迹象的岩石。

  好奇号携带有史以来最大、最先进的科学研究仪器到达火星表面。火星气候和地质的历史写在岩石和土壤的化学和结构中。好奇号通过分析从岩石中钻取的粉末状样本来解读这一记录。它还测量存在于不同岩石和土壤中的化学指纹,以确定它们的组成和历史,尤其是它们过去与水的相互作用。

  火星科学实验室通过测试全新着陆方法的技术创新抵达火星。飞船降落在降落伞上,然后在着陆前的最后几秒钟,着陆系统发射火箭让它盘旋,同时系绳将好奇号降落到地面。漫游者在轮子上着陆,系绳被切断,着陆系统飞向一个安全距离外的坠毁地。

  它适合爬过齐膝高的障碍物,每小时行驶约100英尺(30米),这取决于仪器活动、地形和摄像机对前方道路的可见度。探测器携带放射性同位素动力系统,利用钚的放射性衰变热发电。这种电源已经远远超过了火星表面至少一整火星年(687个地球日)所需的使用寿命。无论季节或阳光如何,发电机都提供了更大的机动性和灵活性。电力的稳定流动增强了科学有效载荷能力,并允许在比以前的漫游者更大的纬度范围内考虑着陆点。

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